Récupération et transport de pneus hors d'usage pour les régions 5 - Estrie et 7 - Outaouais
- Donneur d'ouvrage
- Société québécoise de récupération et de recyclage - RECYC-QUÉBEC
- Statut
- cancelled
- Ouverture
- 27 févr. 2026
- Clôture
- 26 mars 2026 (26 jours)
- Soumissionnaires
- 1
Description
Le Programme québécois de gestion des pneus hors d'usage a pour objectif de récupérer les pneus hors d’usage générés au Québec et de les orienter vers leurs filières de traitement. Le Programme repose sur trois principes, soit protéger l’environnement, assurer une saine gestion des fonds publics et contribuer au développement du leadership des partenaires.
Le Programme vise à ce qu’aucun pneu hors d’usage ne soit enfoui ou entreposé de façon permanente au Québec conformément au Règlement sur l’entreposage des pneus hors d’usage (RLRQ, chapitre Q-2, r.20). Les pneus hors d’usage récupérés doivent être, sauf exception, traités en fonction de la hiérarchie des 3 R-V en visant à limiter l’élimination qu’au résidu ultime.
Comme le prévoit la Loi sur le développement durable (RLRQ, chapitre D-8.1.1), les politiques, les programmes et les actions de RECYC-QUÉBEC s’inscrivent dans une démarche globale qui assurera la cohérence et l’efficacité de l’action gouvernementale dans sa démarche de développement durable. À cet égard, ce mandat est guidé par l’action d’appuyer le développement de pratiques et de modèles d’affaires verts et responsables chez nos partenaires, clientèles et fournisseurs.
En lien avec cette action, RECYC-QUÉBEC désire effectuer un virage environnemental dans le transport des matières résiduelles sous son contrôle et a, de ce fait, lance depuis 2020 des appels d’offres de transport en mode électrique dans le but d’offrir un environnement de vie plus sain en minimisant la génération de gaz à effet de serre. Bien que le présent appel d’offres soit ouvert à tous types d’énergie, il est obligatoire d’utiliser un système d’optimisation des routes et fortement encouragé d’utiliser un système d’aérodynamisme des véhicules. L’utilisation de carburant alternatif, moins émetteur de GES que le diesel, demeure une solution à privilégier lorsque possible.
RECYC-QUÉBEC souhaite s’adjoindre les services d’un Transporteur en mesure de proposer et de fournir des services de récupération et de transport de pneus hors d’usage à partir des Points de collecte des régions 5 (Estrie) et 7 (Outaouais) vers des Centres de traitement afin d’assurer la mise en œuvre du Programme.
Le Transporteur doit s’engager à récupérer les Pneus hors d’usage auprès de tous les Points de collecte de la région désignée et à les transporter vers les Centres de traitement, conformément aux Instructions de réception des pneus hors d’usage à l’intention des transporteurs (Annexe 2) qui sont spécifiques à chacun d’eux et à la répartition établie par RECYC-QUÉBEC. Les livraisons aux Centres de traitement doivent obligatoirement être effectuées séparément, selon les trois catégories de pneus suivantes :
i. les petits pneus, les pneus de type automobile/camionnette/VUS ayant 62,23 cm ou moins (24,5 pouces ou moins) de diamètre de jante ET un diamètre hors tout de 83,82 cm ou moins (33 pouces ou moins);
ii. les pneus de type camion commercial ayant plus de 43,18 cm et n’excédant pas 62,23 cm (plus de 17 pouces et n’excédant pas 24,5 pouces) de diamètre de jante ET un diamètre hors tout de 123,19 cm (48,5 pouces) ou moins ;
iii. les pneus de chariot élévateur ayant un diamètre hors tout de 123,19 cm (48,5 pouces) ou moins.
Conditions
Conditions d’admissibilité (4)
-
Le fournisseur ne doit pas être une personne qui a participé à la réalisation du contrat portant sur ni être une entreprise contrôlée directement ou indirectement par une telle personne.Le fournisseur ne doit pas être une personne qui a participé à la réalisation du contrat portant sur ni être une entreprise contrôlée directement ou indirectement par une telle personne.
-
L’organisme public se réserve le droit de rejeter la soumission d’un soumissionnaire qui, dans les deux (2) années précédant l’ouverture des soumissions, a:
- Fait l’objet d’une évaluation de rendement insatisfaisant de la part de l’organisme public;
- Omis de donner suite à une soumission ou un contrat; ou
- Fait l’objet d’une résiliation de contrat en raison de son défaut d’en respecter les conditions.
-
L’offre doit être présentée par un fournisseur ayant un établissement au Québec ou dans un des territoires visés par les accords applicables.
-
Le fournisseur doit déposer avec sa soumission une attestation valide délivrée par Revenu Québec relative à ses obligations fiscales.
Autres conditions (3)
-
Autres conditions
Voir document d'appel d'offres, mais notamment :
1. Si le soumissionnaire exploite des véhicules lourds, il doit avoir une cote de sécurité « satisfaisant ». Elle est obtenue à partir du site internet de la Commission des transports du Québec (renseignements en date de septembre 2025 ou plus récent) ;
2. Les dirigeants doivent avoir une expérience minimale de douze (12) mois dans le secteur des transports et de la logistique ;
-
Conditions de conformité
Voir document d'appel d'offres
-
Sommaire des critères de sélection
N/A
1) Quatre-vingt-dix mille dollars (90 000,00$), si la garantie est sous la forme d’un cautionnement de soumission émis à la faveur de RECYC-QUÉBEC par une compagnie légalement habilitée à se porter caution et ce cautionnement doit être conforme aux dispositions du modèle de cautionnement fourni en annexe;
2) Quarante-cinq mille dollars (45 000,00$), si la garantie est sous l’une ou l’autre des formes suivantes, à l’ordre de RECYC-QUÉBEC :
• un chèque visé;
• un mandat;
• une traite;
• une lettre de garantie irrévocable, conforme aux dispositions du modèle de lettre de garantie fournie en annexe, émise par une banque, une caisse d’épargne ou de crédit ou par une société de fiducie ou d’épargne;
Si un Transporteur soumissionne pour plusieurs régions, il doit fournir des garanties de soumissions distinctes pour chacune des régions, aux montants correspondants exigés, selon le type de garantie exigée.
- Cautionnement
- Traite bancaire
- Chèque visé (certifié)
- Mandat postal
Documents officiels (4)
-
Devis
Document d'appel d'offresFrançais · 128 p. · 8 1/2 x 11 po.
-
Bordereau numérique
Offre de prixFrançais · 2 p.
-
Bordereau numérique
Offre de prixFrançais · 2 p.
-
Bordereau numérique
AnnexesFrançais · 5 p.
Téléchargement via SEAO (compte gratuit requis) — ouvrir l'avis.
Soumissionnaires (1)
- Groupe POL inc. · FO-1165602716
Historique (1)
-
27 févr. 2026tenderCancellationtenderCancellation — Récupération et transport de pneus hors d'usage pour les régions 5 - Estrie et 7 - Outaouais
Donneur d'ouvrage
Société québécoise de récupération et de recyclage - RECYC-QUÉBEC500, Grande-Allée Est bureau 201 Québec QC CAN G1R2J7
https://www.recyc-quebec.gouv.qc.ca/
- Simon Goulet · [email protected] · 4186430394
Vous voulez être averti des AO comme celui-ci ?
Soumissio vous envoie un courriel le matin avec les nouveaux AO scorés pour votre firme.
Activer la veille gratuite